兰州地铁2号线、西客站建设最新进展（组图）

    兰州健康生活网:7月10日，记者从兰州市轨道公司了解到，目前轨道交通2号线兰州西客站代建工程正在有序进行中，涉及2号线预留工程取得重大进展。建成后的兰州西客站是如何与地铁1、2号线交汇？与轨道交通、市内公交、出租车及长途客运等社会车辆如何换乘对接？针对这些问题，记者昨日进行了采访。　　　　　　　　　　　　　

    尽可能减少干扰避免重复施工

    由于正在建设的兰州西客站工程与我市轨道交通项目2号线铁路主站房在明挖区间位置存在交叉。为便于顺利施工，尽可能减少施工过程中的相互干扰，避免重复施工，市轨道交通有限公司委托兰州铁路局负责工程的建设管理工作。具体涉及工程包括西客站站房南北高架车道外，还有一段长约434.4米的轨道交通2号线小部分车站及明挖区间。

    昨日上午，记者来到轨道交通2号线西客站代建施工现场了解情况。一进入现场，就看到工人们正在紧张作业。兰州西客站建设项目部经理程小春介绍，目前轨道交通2号线西客站代建预留工程根据前期方案主要采取分期施工。北段190米范围进行基坑围护桩施工，目前已经完工，这一范围施工冠梁和混凝土支撑工作也已经全部完成。中段200米范围内结构底板和侧墙预计将于本月底完成。南段50米范围由于牵扯铁路便线占压，所以暂时不进行施工。

西雨棚 兰州西客站总平面布局图 东雨棚 高架候车厅 地铁1号线 北广场 北站房

 

    建成后的兰州西客站将是立体交通枢纽

    据了解，新建兰州西站是新建宝鸡至兰州客运专线上最大的客运站，兰州西站总建筑面积约26万平方米，其中站房工程建筑面积为99963平方米，建筑总高度39.55米，最多可聚集10000人。车场总规模为13个站台，站房为综合性站房，含高架候车、南北城市通廊、出站层、高架落客平台、高架落客车道、高架旅客服务夹层。车站北侧为城市公路主干道西津路，南侧为在建的城市主干道南山路，交通便利，可方便长途客运和市区内车辆交通。

    程小春还介绍，设计还充分考虑了与轨道交通的换乘问题，按照规划，西客站范围内规划有地铁1号线和2号线，其中地铁1号线与铁路东西线路平行，地铁2号线与铁路垂直交叉，自铁路及站房下方通过，两条轨道交通在北广场设换乘站，以实现综合交通“零换乘”。当然，建成后的兰州西站将成为以铁路客运为中心，集城市轨道交通、长途汽车、公交、出租车和社会车辆等多种交通设施及交通方式的立体交通枢纽。工程完成后，市民可在此实现市内公交、出租及长途客运等社会车辆的换乘对接。