敦煌至格尔木铁路昨举行开工仪式
兰州健康生活网:新华社格尔木10月18日电(记者侯德强 王大千)18日上午,总投资…
编辑:佚名 发布时间:2012年10月19日
兰州健康生活网:新华社格尔木10月18日电(记者侯德强 王大千)18日上午,总投资129亿元的格尔木至敦煌铁路开工动员大会在格尔木市举行,这标志着中国西北铁路网又将增加一条铁路运输大通道。
青海省发改委副主任王景雄介绍说,正线全长506公里的格尔木至敦煌铁路位于甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内,自柳沟至敦煌铁路敦煌站引出,经甘肃省阿克塞、肃北和青海省鱼卡、大柴旦,接入青藏铁路饮马峡站。铁路规划等级为国铁i级,正线数目为单线,预留复线条件。旅客列车设计行车速度为160公里/小时,规划运输能力为客车20对/日,货运6000万吨/年,建设工期为5年。
据了解,格尔木至敦煌铁路建设后,将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线,建成后与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络,这对完善我国西部铁路网布局,加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作,加快柴达木盆地资源开发,带动西部地区旅游业发展,强力助推民族地区经济社会发展具有重要意义。
青海省发改委副主任王景雄介绍说,正线全长506公里的格尔木至敦煌铁路位于甘肃省酒泉市和青海省海西蒙古族藏族自治州境内,自柳沟至敦煌铁路敦煌站引出,经甘肃省阿克塞、肃北和青海省鱼卡、大柴旦,接入青藏铁路饮马峡站。铁路规划等级为国铁i级,正线数目为单线,预留复线条件。旅客列车设计行车速度为160公里/小时,规划运输能力为客车20对/日,货运6000万吨/年,建设工期为5年。
据了解,格尔木至敦煌铁路建设后,将成为青藏铁路与兰新铁路两大铁路干线的重要连接线,建成后与兰青铁路、兰新铁路、青藏铁路串联成我国西北地区的首条环形闭合铁路网络,这对完善我国西部铁路网布局,加强青海、甘肃、新疆、西藏四省区的经济往来与交流合作,加快柴达木盆地资源开发,带动西部地区旅游业发展,强力助推民族地区经济社会发展具有重要意义。
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