我省出台“十二五”交通规划 14个市州全部通铁路
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公路:新建高速路1600公里
“十二五”末实现公路通车里程13万公里以上,新建高速公路1600公里以上,实现高速公路通车里程3600公里以上,确保完成所有县城至市州政府驻地通二级及以上公路。
铁路:建兰州轨道交通
力争实现全省14个市州全部通铁路,铁路营业里程达到6000公里以上,主要干线开行高速旅客列车和5000吨及其以上重载列车,技术装备整体水平接近东部地区。
民航:新建平凉机场
重点完成兰州中川机场、庆阳机场、敦煌机场、张掖机场改扩建和新建金昌、夏河、陇南机场,推进天水军民合用机场迁建、新建平凉机场项目工作。
水运:黄河和白龙江通航
全面建成兰州、白银、临夏、陇南四大港口,到2015年,全省内河航道通航里程达到1000公里。
重点建设黄河玛曲段黄河大桥至白河口航运工程、黄河白银龙湾至五佛航运工程、黄河玛曲段白河口至阿万仓航运工程、黄河乌金峡库区航运工程、黄河八盘峡库区航运工程、碧口库区(白龙江、白水江、让水河)航运工程、白龙江武都(汉王)至苗家坝航运工程、洮河九甸峡库区航运工程和黄河航电结合枢纽工程,增建兰州港、白银港、临夏港和陇南港的码头数量,新建其他港口码头,基本实现黄河和白龙江主要区段通航。
昨日,记者从省交通厅获悉,省政府日前下发《甘肃省“十二五”综合交通发展规划》,《规划》提出,今后五年我省将以把甘肃建成西北最重要综合运输枢纽为目标,努力建设“一横六纵”7条综合运输大通道,实现交通运输跨越式发展。 记者 王淑霞
规划解读
“一横六纵”7条综合运输大通道
以省会兰州国家级综合运输枢纽为核心,以酒嘉、张掖、武威、天水、平凉5个区域级综合运输枢纽为中心,结合各个区域的战略地位、资源优势和产业布局,重点构筑“一纵六横”7条综合运输大通道。
横一通道:“陆桥产业带”综合运输通道:向西延伸至中亚、向东延伸至长三角,省内连接酒泉、嘉峪关、张掖、金昌、武威、兰州、定西、天水等城市,是我省最重要的产业布局通道。该通道主要由连霍高速公路、312国道、310国道,陇海铁路和兰新铁路、兰州中川机场、嘉略关机场、天水军民合用机场、兰新原油管道、兰渝成品油管道组成。规划新建宝兰铁路客运专线、兰新铁路第二双线,改造连霍高速公路部分路段,改扩建兰州中川机场、张掖军民合用机场,新建金昌机场、平凉机场和迁建天水机场。
纵一通道:“传统能源及旅游产业带”综合运输通道:向东北延伸至延安,向南延伸至四川九寨沟.省内连接庆阳、平凉、天水、陇南等市,该通道主要由211国道,庆阳机场、天水军民合用机场组成;规划建成银川至庆阳至西安,天水至武都,天水至平凉铁路,扩建庆阳机场、新建平凉机场、陇南机场,建设平凉至天水至武都,静宁至庄浪、甜水堡(宁甘界)至庆城、庆城至罗儿沟圈、华池至庆城等高速路。
纵二通道:“扶贫开发经济带”综合运输通道,向东南延伸经四川省广元至重庆,主要由212国道和白龙江流域航道组成。规划建成临洮至武都、成县至武都、天水至成县等高速公路以及兰成、兰渝铁路。
纵三通道:“农牧旅游产业带”综合运输通道,向南延伸至九寨沟、成都市,主要由213国道、黄河玛曲段航道组成。规划建设兰州至合作铁路及高速公路,整治黄河玛曲段航道,新建夏河机场。
纵四通道:“新兴技术产业带”综合运输通道,向东北方向延伸至银川、包头和环渤海地区,向西南方向延伸至西宁、拉萨和南亚地区,该通道主要由京拉高速公路、109国道、包兰铁路和兰青铁路、黄河部分航道、兰州中川机场等组成。规划建设兰州至中川铁路,景泰至中川、营盘水至双塔、白银至中川高速公路.永靖沿黄快速通道,兰州轨道交通,黄河兰州段航道整治。
纵五通道:“新型工业产业带”综合运输通道,向北延伸至内蒙的临河,向南延伸至青海的西宁市,省内连接张掖、金昌等城市。金昌,该通道主要由227国道组成。规划建设金昌至武威高速公路,兰新线兰州至张掖三四线,新建金昌机场,建成张掖公路客运枢纽。
纵六通道:“新能源产业带”综合运输通道,向北延伸至策克、马鬃山口岸,向南延伸至青海的哈盖和格尔木市,该通道主要由215国道,嘉峪关至策克铁路组成。规划建设敦煌至格尔木铁路、柳沟与马鬃山口岸铁路,扩建嘉峪关与策克铁路,扩建敦煌机场,扩建215国道,新建白疙瘩至明水高速公路。
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